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Nova Ion 5

Réf: NOVAION5
Disponibilité: En stock Hors stock
Prix spécial 3 600,00 € Prix Catalogue 3 600,00 €

ON 5 l’Intermédiaire pour l’aventure (EN/LTF B)

ION 5 - L’évolution d'une légende

Faire encore mieux avec quelque chose de bien ! C'était notre objectif lors du développement de la ION 5. Le résultat est une aile très performante, légère et sûre, avec une maniabilité encore meilleure. Elle vous étonnera tout en restant fondamentalement une vrai ION.

 

Une évolution plus qu’une révolution. La ION 4 fut le parapente NOVA le plus vendu du millénaire. La "classe ION" est devenue le synonyme ultime du parapente polyvalent. Elle est synonyme d'excellentes performances, d’une maniabilité attrayante et d'un haut degré de sécurité passive. Avec la ION 5, nous élevons ces qualités à un nouveau niveau.

 

Exigences

 
 

La ION 5 convient à un large éventail de pilotes. Elle offre un degré élevé de sécurité passive et peut être utilisée en école (à condition que votre pays autorise l'utilisation d'une aile EN B pour l'enseignement). D'autre part, la voile a des performances impressionnantes, ce qui fait de la ION 5 une aile très polyvalente. C'est une aile amusante qui tourne merveilleusement. Pouvant être considérée comme une machine de cross-country, elle convient aussi bien aux débutants doués qu'aux pilotes expérimentés et ambitieux. Les exigences de pilotage des ION restent constantes d'une génération de voile à l'autre.
Une ION est une ION et reste une ION.

Informations utiles

 
 
  • Comme la MENTOR, la ION est devenue une classe à part et ça, avec raison…. Pendant des années, nous avons conçu des ailes pour des « groupes cibles » clairement définis. Ce qui a été continuellement amélioré, c'est la performance, la maniabilité et le plaisir de pilotage.
  • Nouvelle conception des bouts d’aile : le profil a été optimisé, la corde est réduite et une cellule supplémentaire a été ajoutée. Le résultat de ces modifications est une nette augmentation des performances et de la finesse.
  • Dernière innovation en matière de tissus : le nouveau DOKDO 20D est plus léger de 2g / m2 et lors de nos tests de tissus, il s'est avéré plus durable (en termes de résistance et de porosité).
  • Un suspentage dans les matériaux les plus récents : le PPSLS65 de Liros. Ce sont les suspentes gainées les plus fines du marché elles sont utilisées pour les freins et les  stabilos. Elles facilitent le tri et réduisent la traînée.
  • Calcul optimisé du ballooning: le ballonnement des cellule de l'aile influence significativement la stabilité, la performance et la maniabilité. La ION 5 a bénéficié de nouveaux outils de modélisation et de simulation qui ont permis d'améliorer cette déformation et de fait la répartition des contraintes dans l'aile.

Critique du LU-GLIDZ

 
 

Lucian Haas a testé notre ION sur son merveilleux blog. Cliquez ici ypour le rapport de test (en allemand).

Si vous l'aimez concis et précis, voici la conclusion de Lucian : "Avec l'Ion 5, Nova a une fois de plus réussi à faire évoluer le concept de parapente Low/Mid-B avec succès. La voile a repris de nombreux point fort de la Ion 4 - avec une touche de sportivité, de plaisir de virage et de performance en plus. Cependant, si on  ressent dès le gonflage et le décollage la filiation avec la ion 4, particulièrement dans les vents forts, cette version  révèle un côté avec un peu plus de caractère. Une fois en l'air, la Ion 5 reste l'une des voiles les plus confortables, puissantes et polyvalentes de sa catégorie. Le poids relativement faible et le volume plié (construction semi-légère) rendent l'aile également intéressante pour le Hike&Fly".

Données techniques

  XXS XS S M L
Nombre de cellules 51
Envergure projetée 8,07 8,50 8,90 9,29 9,66
Surface projetée 18,52 20,51 22,49 24,51 26,52
Allongement projeté 3,52
Envergure à plat 10,67 11,20 11,74 12,26 12,74
Surface à plat 22,06 24,31 26,69 29,12 31,44
Allongement à plat 5,16
Diamètre des suspentes 0,7 / 0,8 / 1,0 /1,2 / 1,3
Longueur du cône 6,24 6,57 6,87 7,17 7,46
Longueur total du suspentage 215 227 239 248 259
Corde maxi 2,57 2,70 2,82 2,95 3,05
Corde mini 0,47 0,50 0,52 0,54 0,56
Poids 3,95 4,30 4,65 4,95 5,25
P.T.V 55-80 70-90 80-100 90-110 100-130
Certification (EN/LTF) B B B B B
 

Précision au pilotage, performance, finesse pour les grandes aventures. La ION 5 répond directement et avec un faible effort aux sollicitations à la commande ce qui rend les longs vols thermiques plus confortables. Les nouveaux bouts d’ailes et la répartition des contraintes optimisée améliorent la finesse sur toute la plage de vitesse. Le niveau de sécurité passive et le public à qui elle s’adresse restent identiques au modèle précédent. Cela fait de la ION 5 la compagne idéale pour des vols relaxants, même sur plusieurs heures et des centaines de kilomètres.

 

Légèreté. Comme la ION 4, la ION 5 a été conçue comme une aile semi-légère. Nous l’avons construit suivant notre modèle éprouvé composé de plusieurs matériaux, cependant la majeur partie de l’extrados et de l’intrados est composée du nouveau tissu Dokdo 20D. Ce tissu est encore plus léger, tout en étant plus durable. Avec moins de 5 kg (taille M), la ION 5 est idéale pour les randonnées, sans pour autant avoir à se soucier de la longévité de l'aile.

  • Type de stock : Stock fournisseur